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升降柱,又称升降地柱,升降路桩,防冲撞路桩,液压升降柱,隔离桩等。英文名称Bollard。港口大型船只停泊时就经常用到它们。如今其含义已经扩大,用来形容各种管理行人交通,保护关键基础设施,设定周界,区分道路的设施机构。
石墩,是用花岗岩、大理石制成的路障,也可以作为交通管制工具,在管理车辆通行的过程中起到一定的作用。
两者都是通道控制产品,属于交通设施路障,有着相同的作用,也有着不同的差异,那么现在我们就来看一下两者之间的不同之处:
一:功能差异
现在市场上,石墩的款式多样化,有平顶型、球形、柱型等,也有可种植物型,这类石墩比较美观,植物可以带来生机,让普普通通的石墩更显得生机盎然。但石墩没有动力驱动系统,所以只能稳稳的伫立在街道上,而升降柱却能升降自如,升降柱底部带有液压驱动系统,动力强劲,系统稳定,有车辆通过的时候,仅需轻轻按下遥控器,升降柱便会自动下降于地面齐平,此时车辆便可通过,升降路桩采用不锈钢底盘,即使大型车辆驶过,也不会造成底盘变形弯曲。
二:抗撞击力强
石墩是由花岗岩、大理石或其他物质制造而成,其硬度和重量上确实不如不锈钢制品,普通的经过车辆撞击不是“面目全非”就是“粉身碎骨”,而不锈钢路桩壁厚可达8mm,所以即使车辆恶意撞击也不会惨不忍睹(汉马液压路桩经过权威机构测试,电气强度:能承受1500v历时1min耐压试验而不发生击穿;防水测试:路桩底部到水面距离1m,浸水30min后,路桩内部无进水。),更不会撞到底部核心部分。
三:款式
石墩的款式有球形、柱型等,也有雕刻图案的石墩以及做成凳子方便市民休息的石墩路障,款式之多,也更美观了周围的建筑。但始终只能在原地站岗,不能“抽出身”实现其他功能。路桩的款式也非常多:拿汉马来说,就有景观型、交通管制型、普通大众型及欧式等等,还分有手动升降柱、可移动路桩、半自动升降柱、全自动升降柱等,款式类别较多,供客户选择余地较广。
四:适用场所
升降路桩使用范围较广,不管是高速公路或者机场,还是单位出入口,都可以使用升降路桩来完成车辆管控。高强度机架设计结构适用于机场、电厂、银行出入口等,重型机架结构设计适用于企事业单位、停车场、医院等地方,而轻型机架结构适用于景区、物业、广场等场所。然而石墩仅适用于不需要升降的交通路口,相对于升降柱而言范围较小些。